我现在说话比较谨慎，赵今你说大了，别人说你自卑。

在产能和门店大举扩张背后，麦红高禄峰当天援引数据表示，麦红电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。据《华夏时报》记者了解，色背九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

4月15日，带裙九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。作为参照，赵今财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。麦红在短交通和机器人行业做全球的企业。

此外，色背年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，色背高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。他认为，带裙虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

2015年，赵今成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台

中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，麦红发力以人工智能为引擎的新质生产力。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，色背中国市场潜力巨大，色背不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

带裙黄瑞玲对本报记者表示。按照计划，赵今MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，麦红MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，麦红但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。实际上，色背从去年下半年开始，色背随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。